
Das Schiffshebewerk in Scharnebeck ist für den vorhergesagten Güteranstieg nicht gerüstet. Ein Neubau ist dringend erforderlich. In den kommenden Jahren werden dabei insgesamt 239 Millionen Euro benötigt (2014: 3 Millionen Euro, 2015: 16 Millionen Euro, 2016: 50 Millionen Euro, 2017: 50 Millionen Euro, 2018: 120 Mio.).
"Diese weitere Finanzierung muss ebenfalls gesichert werden," so Kirsten Lühmann. "Für die in Zukunft weiter zunehmenden Hafenhinterlandverkehre aus Hamburg hat der Elbe-Seiten-Kanal eine besondere Bedeutung. Das Schiffshebewerk in Scharnebeck ist dabei das Nadelöhr in Norddeutschland. Deshalb darf das Engagement jetzt nicht nachlassen."